中里タイヤでは練馬・新宿を中心にタイヤ交換・販売・保管を行っております。

知っ得エコタイヤ

タイヤラベリング制度

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転がり抵抗性能の等級が｢AA｣と｢A｣、どれくらい燃費に差が出るのですか？

グレードアップごとに1%程度改善されると推計されます。
タイヤ公正取引協議会の実証試験（※転がり抵抗の係数の変化と燃費の変化の関係をJC08モードにより実証）によれば、自動車燃費への寄与率は10%（一般的には市街地走行で7～10%）とされています。走行モードや使用条件（運転方法、路面の状況など）等により異なりますので一概には言えませんが、1グレード良くなると、1%程度改善されると推計されます。（｢A｣⇒｢AA｣なら「1グレード」＝｢1%程度｣改善されると推計）※出典　タイヤ公正取引協議会

転がり抵抗性能とウェットグリップ性能の関係性を教えて下さい。

どちらかを高めれば、どちらかが下がる関係性です。
一般的に、タイヤの転がり抵抗はグリップ力と相反するもので、濡れた路面においては特にグリップ力が弱くなる傾向にあります。転がり抵抗とウェット制動距離の相関関係については、タイヤの転がり抵抗を低減（良く）すれば、濡れた路面での制動距離は伸びる（悪化）傾向にあります。

タイヤの知っ得アドバイス

空気圧が不足すると燃費が悪化。
CO2の排出量も増加します。
空気圧が適正地より50kPa（0.5kgf/cm2）不足した場合、市街地で2%程度、郊外で4%程度、それぞれ燃費が悪化します。

例：燃費悪化率2%（市街地）の場合
月に1,000km走るとして、燃費=10km/l、ガソリン代=139円/lで計算
■ガソリン代が約3,300円/年の損失
■CO2排出量も増加

タイヤの溝が少ないと、雨の日に滑りやすく、高速走行時にはハンドルやブレーキが効かなくなる恐れがあります。タイヤにスリップサインが、露出したら交換の目印。すぐにお近くのタイヤ専門店へご相談下さい。

1箇所でも残り溝が1.6mm以下になっていたら、今お使いのタイヤが法律上使用できなくなります。 定期的にローテーション（タイヤの位置を変えること）させて4本均等に磨耗させることにより、長く使用できます。